“Los Pitufos” venden el 70% de su naviera

Los hermanos argentinos López (Claudio, Horacio Enrique y Carlos Augusto), más conocidos aquí como “Los Pitufos López”, vendieron el 70% de los activos de su poderosa empresa naviera, así como su planta de almacenamiento y puerto propio “Petrosan”, ubicada en la ciudad de San Antonio, al grupo griego “Navíos Maritime Holdings”, que cotiza en Wall Street. Navíos también aportó a la sociedad el puerto uruguayo de Nueva Palmira.

El monto de la operación ronda los US$ 112,2 millones, según publicaciones de los diarios porteños Clarín y La Nación.

La empresa naviera argentina de los López “Horamar” tiene 32 años en el mercado, con una flota de 100 barcazas de río, incluyendo remolcadores y buques tanque.

“Los Pitufos” se hicieron millonarios en gran medida gracias a Petropar, porque se constituyeron en sus eternos fleteros, en el estratégico negocio del transporte fluvial. En enero último volvió a cerrar contrato para el transporte de combustibles a Petropar por el lapso de dos años.

Los accionistas paraguayos de “Petrosan” (el “primazo” Wasmosy, José Luis Manzoni Wasmosy, y su primo el ex presidente Juan Carlos Wasmosy, entre otros) también habrían vendido parte de sus acciones de dicha planta de almacenaje.

Claudio López seguirá dentro del negocio como socio, en el marco de esta fusión y, además, como director ejecutivo de la nueva compañía, desde su oficina de Buenos Aires. Se supo igualmente que los López tenían la opción de vender la totalidad de sus acciones, pero optaron por quedarse y reinvertir el capital dentro de la nueva compañía.

Entre los clientes de “Los Pitufos” se encuentran además de Petropar las petroleras Shell, Petrobras, Repsol YPF y Exxon Mobil, y las grandes cerealeras que operan en la región como Glencore, Bunge, Cargill, Molinos Río de la Plata y Vicentín.

Se supo que el comprador, la firma Navíos Maritime Holdings, de capital griego, tiene como objetivo crecer en América Latina sumando nuevas filiales en los principales mercados de la región. Es una de las más grandes compañías navieras del mundo. La firma se especializa en el transporte de commodities como hierro, carbón y granos, y cuenta con más de 50 buques nuevos de navegación oceánica. La empresa está valuada en US$ 1.230 millones, y tiene oficinas en Grecia, Estados Unidos, Uruguay y Bélgica.