El francés Sébastien Loeb (Citroën C4) se adjudicó por séptima vez consecutiva el Rally de Alemania, el domingo en Tréveris, delante de su compañero español Dani Sordo y de los Ford Focus de François Duval y Mikko Hirvonen. Después de 19 especiales, Loeb terminó con 47 segundos y 7 décimas de ventaja sobre su compañero Sordo, y más de un minuto sobre el belga François Duval y el finlandés Mikko Hirvonen.
Esta 43ª victoria de Loeb en WRC, séptima de la temporada en diez carreras disputadas, permite al cuatro veces campeón del mundo recuperar la cabeza de la clasificación de pilotos, con cuatro puntos de ventaja sobre Hirvonen. Señal de su dominio absoluto en Alemania, Loeb firmó el mejor crono en las primeras trece especiales, antes de levantar el pie, para acabar con un nuevo tiempo “scratch” como brillante final, en la súper especial del Circus Maximus (ES19), disputada en pleno corazón de Tréveris.
Citroën sumó el primer doblete de la temporada gracias a una carrera impecable de Sordo, y además del primer puesto de Loeb en el campeonato de pilotos, la marca francesa se situó al frente del mundial de constructores.
En el palmarés del Rally de Alemania, inscrito en el calendario del Mundial de rallies desde 2002, sólo aparecen los nombres de Loeb y Daniel Elena, su fiel copiloto.
No hubo órdenes de equipo en Ford para permitir a Hirvonen, piloto oficial, superar a Duval, piloto privado, que sube al podio en Alemania por cuarta vez en su carrera. Un gesto de gran clase de Malcolm Wilson, el patrón de Ford en rally.
A final de temporada se verá si este pequeño punto falta a Ford o a Hirvonen en la carrera por los títulos mundiales. El próximo rally erá en Nueva Zelanda a final de mes.
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