FORMULA 1

Se instaló la polémica

En el Mundial de Fórmula 1 estaba todo tan tranquilo hasta el Gran Premio de Bélgica, el fin de semana, donde se instaló una nueva polémica en la categoría, con el triunfo y posterior sanción al piloto de McLaren Mercedes, Lewis Hamilton, y la declaración de vencedor al brasileño de Ferrari, Felipe Massa, ambos en franca lucha por el título de la temporada.

“Ahora tenemos que ganar las cinco carreras que faltan”, fue la primera reacción de Lewis Hamilton apenas se enteró de que fue rebajado del primero al tercer lugar en la clasificación final del Gran Premio de Bélgica.

“Yo no lo contradije, pero sé que no será fácil”, le respondió Norbert Haug, team manager de Mercedes, quien reveló el diálogo a la prensa local, furiosa por la sanción en contra de Hamilton.

“Lewis –siguió Haug– fue perjudicado cuando Kimi (Raikkonen) no le dejó espacio en la chicana, pero nosotros no protestamos. Cuando él volvió a pista dejó pasar a Raikkonen y en la curva siguiente lo superó. Para mí fue una maniobra magnífica”.

Su colega de Renault, Flavio Briatore, dijo en cambio que la sanción de los comisarios de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) fue “correcta” y que “el error” fue cometido por la escudería McLaren, que “debió avisarle a Hamilton” que dejara tomar más distancia a Raikkonen, en lugar de quedarse a la estela de su Ferrari, arriesgando inclusive el alerón anterior de la máquina.

“En 2005 le pasó lo mismo a Fernando Alonso cuando estaba en lucha con Christian Klein en el GP de Suzuka y desde el box le advertimos a Fernando que dejara pasar al piloto de la Red Bull evitando una sanción como la que le aplicaron a Hamilton”, completó Briatore.

MASSA DEFIENDE SANCIÓN

El brasileño Felipe Massa (Ferrari) defendió ayer la sanción contra el inglés Lewis Hamilton (McLaren) y afirmó que “quien corta una chicana debe restituir la posición y también la eventual ventaja que adquirió”.

“Quizás Lewis estuvo demasiado optimista al pensar que bastaba con restituir la posición a Kimi (Raikkonen) y luego atacarlo de inmediato”, expresó Massa, en una entrevista publicada en el sitio de Ferrari.

“Más de una vez hablamos de este tema en las reuniones de pilotos y quedó claro que quien corta la chicana no solo debe restituir la posición, sino también la eventual ventaja que adquirió”, dijo Massa.

Si Hamilton hubiese tomado “correctamente” la chicana, siguió Massa, “jamás podría haber atacado en una recta tan corta” a Raikkonen, su compañero de Ferrari, cuando ambos pujaban por la punta en las vueltas finales del GP de Fórmula 1 de Bélgica.