La ex directora nacional de Aduanas, Margarita Díaz de Vivar, antes de llegar al cargo, fue despachante de algunas empresas vinculadas a Carlos Walde, Ernst Bergen y Andreas Neufeld. Cuando llegó a la función pública se encargó de proteger los negocios de sus anteriores clientes, posibilitando que sus mercaderías ingresen pagando arancel cero. El sorprendente crecimiento económico de las empresas de los ex ministros es fruto de la evasión.

Margarita Díaz de Vivar, ex directora de Aduanas.
Los propios funcionarios de la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) consignaban que las piezas de las motocicletas, para las firmas Chacomer y Comagro, propiedad del ex ministro asesor de economía, Carlos Walde, llegaban en un 100%.
Pese a esos informes, la ex titular de Aduanas, Margarita Díaz de Vivar, nunca reaccionó y dejó que el procedimiento irregular se siga produciendo.
El Régimen de Automotor Nacional (RAM) establece que las piezas de las motocicletas importadas, para ser beneficiadas con la exoneración de impuestos, no deben llegar a un 100%, sino que un porcentaje debe ser fabricado en el país. Ese porcentaje varía de acuerdo a la antigüedad de las ensambladoras, pero todas están obligadas a producir algunas piezas. Caso contrario, deben tributar por los productos importados.
Los beneficios desde el poder
Los representantes de las firmas ensambladoras lograron reducir el impuesto del IVA que pagaban por la materia prima recién en setiembre del año pasado.
Anteriormente, ellos debían tributar 10% de IVA por las partes de las motos que importaban. Sin embargo, las empresas de los ex ministros (Chacomer, Inverfin, Comagro y otras) no pagaban absolutamente nada, lo que generaba una competencia desleal en el mercado.
Este beneficio lo mantuvo Andreas Neufeld, en su condición de viceministro de Tributación, quien juntamente con el ex ministro de Hacienda, Ernst Bergen (vinculado a la ensambladora Inverfin) lograron imponer esos beneficios.
Tras varios reclamos de las demás empresas, lograron recién el año pasado pagar un 2% de IVA por la materia prima.
El secreto del repunte económico

En Aduanas, registraron que la empresa de Walde (Chacomer) importaba la totalidad de las piezas de las motocicletas y que, pese a ello, exonerada del pago de impuestos.
No pagaban el IVA y simulaban la fabricación de piezas en el país, pero importaban la totalidad. Esta fue la maniobra diseñada por los, según representantes de ensambladoras, “cuatrimonio de la evasión”, conformado por Díaz de Vivar, Walde, Bergen y Neufeld.
Durante los casi cuatro años que estuvieron en el poder, sus empresas quintuplicaron sus ingresos, por lo que han aumentado considerablemente sus niveles de importación, según los registros de la Oficina Consultiva y de Investigación Técnica (OCIT).
El estratégico trabajo que realizaba la entonces titular de Aduanas posibilitó su permanencia en el cargo.
La influencia que ejercían los ex ministros menonitas sobre el presidente Nicanor Duarte Frutos era muy fuerte, por la vinculación religosa. Todos formaban parte de Raíces. Esta es la única razón que justifica la continuidad en el cargo de Margarita, ya que la ex funcionaria fue severamente cuestionada en su labor al frente de la institución y soportó todo tipo de críticas.
La conexión
Antes de que Díaz de Vivar llegue al cargo (noviembre 2003) desde su despacho aduanero, ella y su hermana Leonor Díaz de Vivar realizaron trabajos profesionales a las empresas vinculadas a los ex ministros menonitas, por lo que se presume que influenciaron para su designación en Aduanas.
Jorge Torres Romero
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