Las empresas vinculadas a los ex ministros de Nicanor, Carlos Walde y Ernst Bergen, lograron ser beneficiadas con la exención del IVA por las piezas de motocicletas que importaban, gracias a una resolución del ex viceministro Andreas Neufeld y el aval de la ex titular de Aduanas.
Aprovecharon sus cargos en el poder durante el gobierno de Nicanor Duarte Frutos, pero para beneficiar a sus empresas.
Un ejemplo es lo que logró el ex viceministro de Tributación Andreas Neufeld, quien dispuso que las empresas vinculadas al ex ministro asesor económico Carlos Walde (Chacomer) y al ex ministro de Hacienda Ernst Bergen (Inverfin) se beneficien con la exención del IVA a la importación de kits de motocicletas (ver facsímil).
Cuando Neufeld ya estaba como viceministro existían unas diez empresas ensambladoras de motos que integraban el Régimen de Automotor Nacional (RAN).
Sin embargo, a través de una nota de fecha 15 de noviembre de 2006, el ex viceministro establece conceder solo a las firmas Inverfin, Chacomer y otras la exención del IVA y no a todas las que estaban sujetas al RAN.
Esta situación fue cuestionada por las firmas ensambladoras que quedaron fuera, ya que se generaba una competencia desleal, teniendo en cuenta que debían pagar un 10% en concepto del IVA por las piezas importadas, sobre el cero % que pagaban las empresas de los ex ministros.

Esta es la disposición del 15 de noviembre del 2006 que lleva la firma de Neufeld en la que establece que las empresas Inverfin y Chacomer no pagarán el IVA por sus importaciones.
IGNORAN UN DECRETO SOBRE IMPUESTOS
Tras los insistentes reclamos de las ensambladoras, el 5 de octubre del año pasado, se emitió un decreto por el cual se establece la base imponible para la liquidación del impuesto al valor agregado (IVA) a la importación de bienes de capital, materias primas, componentes, kits, partes, piezas e insumos fabriles. El decreto establece la base imponible del 20% para la liquidación del IVA a las importaciones de los beneficiarios del RAN.
Es decir, en teoría, las empresas de los ex ministros, a partir del decreto, de cero pasarían a pagar 2% y los otros del 10% al 2%.
Con esto, aparentemente se hizo justicia en cuanto a la igualdad en el pago de los impuestos para los beneficiarios del RAN que compiten en el mercado.

La ex titular de Aduanas Margarita Díaz de Vivar en ningún momento objetó el hecho de que las empresas vinculadas a Walde y Bergen tengan la exención del IVA a la importación.
Pero, Tributación dispone que el decreto solo es aplicable a partir de la vigencia de la misma, considerando el principio de irretroactividad de las leyes tributarias.
Aclara, además, a Margarita Díaz de Vivar, en Aduanas que las empresas vinculadas a Walde, Bergen y otras no deben pagar nada en concepto de IVA.
En síntesis, el decreto solo se aplica a algunas ensambladoras, consideradas nuevas en el mercado, y las otras pueden continuar sin pagar el IVA a las importaciones de kits de motocicletas. Las fábricas perjudicadas anuncian que recurrirán al actual gobierno para reclamar que están inmersos en una competencia desleal, montada por los ex ministros.
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Jorge Torres Romero
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