VULNERABAN SISTEMA INFORMATICO PARA QUEDARSE CON RECAUDACIONES

Descubren robo en el puesto de peaje de Puente Remanso

Descubren en el MOPC método de robo de las recaudaciones en el puesto de control de Puente Remanso. Una cámara captó el momento en que bloqueaban el sensor para evitar que varios rodados fueran registrados por el sistema.

Los mismos funcionarios del MOPC se ponían frente al sensor para evitar que los automotores sean registrados por el sistema. La imagen es elocuente.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) instaló hace poco, en cinco puestos de peajes, un sistema de alta tecnología para el control del pago de tasa de automotores.

Aun así los funcionarios se ingenian para engañar a la máquina a fin de quedarse con parte del dinero de las recaudaciones. Al menos eso quedó demostrado en una serie de grabaciones de las cámaras instaladas específicamente en el paso situado en la cabecera del Puente Remanso.

Las imágenes muestran cuando un funcionario de la caseta del Ministerio se instala frente al sensor para evitar el conteo de rodados. Pero también otras personas ajenas a la institución fueron utilizadas para engañar a la máquina. Por ejemplo se pueden ver en las imágenes a algunos vendedores ambulantes haciendo la misma operación delante del aparato. (Ver fotografías).

La chipera se coloca frente al aparato para que el automotor pudiera pasar sin ser detectado. Varios vendedores ambulantes fueron utilizados para el robo.

Los controles en los puestos de peajes fueron dispuestos por el Departamento de Ingresos de la cartera de Obras, por disposición de Efraín Alegre, titular de la institución, en el marco la política “tolerancia cero a hechos que dañen el patrimonio público”.

Para ello fueron instalados los sistemas de control electrónico e informático en cinco puestos de peajes. El aparato cuenta con tres tipos de sensores piezoeléctricos, posee cámaras para captura de imágenes y transmite datos en tiempo real.

El “modus operandi”

De acuerdo con las investigaciones, los sensores eran inmovilizados mediante presiones, permitiendo el paso de tres o cuatro vehículos sin ser registrados o contabilizados por el sistema. En pocas palabras, por un automotor que abonó el peaje pasaban tres o cuatro, cuyos pagos iban a parar directo al bolsillo de los responsables del puesto de control y sus “compinches”.

La chipera se coloca frente al aparato para que el automotor pudiera pasar sin ser detectado. Varios vendedores ambulantes fueron utilizados para el robo.

En las imágenes, por ejemplo, se observa cómo la chipera presiona el sensor, inutilizando el aparato para los siguientes tres vehículos que pasan.

Para detectar el nuevo caso de desvío de las recaudaciones en el peaje, un equipo de auditores realizó la revisión minuciosa de unas 13.000 fotografías capturadas por el sistema en el lapso de varios días. Esos datos fueron cotejados con los transmitidos a los servidores del edificio central del MOPC.

Fuentes de la cartera señalan que la rosca de evasores inclusive cuenta con funcionarios en la misma sede central del Ministerio de Obras que ingresan a la base de datos de las tomas fotográficas a fin de borrar las evidencias del fraude. A esto se suma la complicidad de los vendedores ambulantes que sirven de “tranca” al momento del paso de los automotores.

Sandra López