Gobierno pierde US$ 150 millones al año

El Ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Efraín Alegre, afirmó ayer que el país pierde unos 150 millones de dólares al año por la falta de condiciones de navegación del río Paraguay. Aseguró, igualmente, que la única forma de solucionar esta problemática es que los usuarios del cauce hídrico paguen por su mantenimiento.

En ese sentido, el ministro habló de un plan para mantener la navegabilidad del río mediante la vía de la concesión o a través de una alianza público-privada. Añadió que ambas situaciones están siendo estudiadas por un equipo técnico que se conformó dentro del MOPC para analizar esta problemática.

No obstante, Alegre aseguró que cualquiera sea el sistema a ser utilizado, se recurrirá al cobro de peaje a los usuarios del río. “La solución de navegación del río Paraguay pasa porque los usuarios paguen un peaje, tienen que pagar el mantenimiento. Acá en el Paraguay esto había quedado a cargo de Puertos (ANNP), y antes que ahorrar, el Estado fue perdiendo. Los estudios señalan una pérdida de 150 millones de dólares al año por la falta de condiciones de la navegación del río Paraguay”, afirmó Alegre.

Comentó que se han realizado ya varios estudios sobre concesiones y la posibilidad de establecer una alianza público-privada para poder controlar el dragado. Incluso, señaló que en ciudades de Argentina como Rosario este sistema ha resultado beneficiosa para el gobierno local.

APROBADO POR EL CONGRESO

El funcionario indicó, además, que, una vez resuelto el sistema a ser utilizado para lograr una mejor navegabilidad, esto debe ser aprobado por el Congreso Nacional, para poder empezar los trabajos.

“Hemos conformado un equipo técnico con personas conocedoras del río, de las dificultades. Este grupo nos ayuda precisamente en primer lugar a identificar las obras que debemos hacer, los costos que esto implicaría, y también para definir la conveniencia: si lo hacemos por vía de la concesión o en forma de la alianza pública-privada”, afirmó Alegre.