FISCALIA IMPUTA A SEIS TRIPULANTES DE BARCAZA

“Mafia del ordeño” inaugura gestión de Sugastti al frente de Petropar

A poco más de 24 horas de asumir como encargado de despacho de Petropar, Pablo Sugastti recibió el bautismo por parte de la “mafia del ordeño” de combustible. El sábado, la prefectura se incautó de unos 35.000 litros de gasoíl robados de la petrolera estatal. La Fiscalía imputó a seis personas.

Personal de la Marina y de la Fiscalía, en momento de verificar el traspaso de combustible desde la barcaza SPN 009 al remolcador “Don Gaspar”, el pasado sábado.

El encargado de despacho de Petropar, Pablo Sugastti, recibió su bautismo por parte de la “mafia del ordeño” de combustible, a poco más de 24 horas de asumir el cargo, tras ser aceptada la renuncia de Cíbar Granada.

El sábado último, la Prefectura Naval detectó en zona de Villa Elisa que la barcaza SPN 009, que debería haber descargado todo el gasoíl que transportaba unas horas antes en la terminal portuaria de Petropar, estaba transfiriendo combustible al remolcador que lo trasladaba. En la siesta de ayer, Sugastti informó en rueda de prensa que el sábado, a las 16:00, las barcazas SPN 008 y 009 descargaron alrededor de 3 millones de litros de gasoíl en la terminal de Petropar, tras lo cual abandonaron el lugar. Minutos después, los tripulantes del remolcador “Don Gaspar” (que empujaba las barcazas) solicitaron a la prefectura atracar en la margen izquierda del río, ante problemas mecánicos. Tras la autorización, personal de la Armada se trasladó al lugar, donde detectó que la barcaza SPN 009 transfería combustible al remolcador, por lo cual dio participación a la Fiscalía zonal, a cargo de Estefanía González.

Luego de verificarse la barcaza, se encontró que esta contenía aún 35.000 litros de gasoíl, valuado en unos 30.000 dólares.
Sugastti anunció que Petropar realizará un sumario administrativo para deslindar responsabilidades de los funcionarios que recibieron el combustible. Hasta el momento de la rueda de prensa, sin embargo, desconocía aún la versión de los mismos.

Tanto las barcazas como el remolcador pertenecen a la naviera Yerutí SRL. Durante el procedimiento no estaban a bordo el capitán del buque, Bartolomé Bustos, y otros dos empleados más, identificados como Cayetano Brizuela, maquinista, y Eduardo López, engrasador. Sí se encontraban otros seis tripulantes: Gregorio Ocampos, práctico; Modesto Villalba, conductor; Ignacio Galeano, cocinero; Jorge Almada, Jorge Ocampos y Justo Barreto, marineros, quienes quedaron detenidos, pero solo algunos declararon.
Los hoy procesados alegaron ante la fiscala que no se percataron de que habían quedado unos 35.000 litros de gasoíl en la barcaza, de los cuales 5.000 ya habían traspasado al remolcador. Por su parte, Jorge de la Guardia, gerente de la naviera Yerutí, calificó de irregular el hecho de trasbordar el combustible y que solo hoy analizarán la situación y las medidas a tomar.