Firman un convenio para el estudio de factibilidad de construcción de puente

La posibilidad de construir un puente entre el departamento de Ñeembucú y una de las provincias argentinas limítrofes (Chaco o Formosa) sigue avanzando. Se revitalizan las expectativas en la integración física de la región con la firma del convenio entre el Gobierno Nacional y el Fondo para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), para la realización del estudio de factibilidad con la financiación del organismo internacional.

Actualmente los pobladores del Ñeembucú cruzan al lado argentino a bordo de embarcaciones por el río Paraguay.

PILAR (Clide Noemí Martínez, corresponsal). El director de Fonplata, Dr. Julio Sanabria, señaló que el acuerdo fue firmado días atrás en la capital del país, con la presencia del Dr. Benvindo Belluco, presidente del organismo internacional. En representación del gobierno paraguayo estuvieron el ministro de Hacienda, Dionisio Borda, y funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El informe de Fonplata refiere que el convenio hará efectiva la contribución de la organización internacional y permitirá los estudios de preinversión necesarios, que determinará la ejecución del programa para la optimización de la conectividad territorial con la Argentina. El proyecto incluye dos puentes: nodo Neembucú-Río Bermejo y Nodo Clorinda-Zona Metropolitana de Asunción.

Señala que Fonplata destina a los estudios de factibilidad un total de 1.206.392 dólares (unos G. 6.000 millones al cambio actual), que serán distribuidos en partes iguales por Paraguay y la Argentina.

En el caso de nuestro país, el MOPC, como organismo ejecutor, deberá destinar 603.196 dólares (3.028 millones) que corresponden a los estudios necesarios en territorio paraguayo. El plazo de ejecución del programa será de 9 meses, contados desde su inicio.

Los fondos deberán ser reembolsados por los beneficiarios, al obtener los recursos de Fonplata u otra organización para la realización total o parcial del Programa. Si esto no fuera posible en un plazo de 20 años, la operación será considerada como no reembolsable.

Anhelada obra

El proyecto de unión física que ha sido madurado durante años por periódicos encuentros entre autoridades y representantes de diversas organizaciones del Ñeembucú, con sus pares de la provincia del Chaco, podría entrar en la fase de concreción tras concluir los estudios para determinar su emplazamiento. En el caso de construirse un puente carretero entre la provincia del Chaco y el departamento de Ñeembucú, se invertirán más de 50 millones de dólares, según análisis realizados por técnicos argentinos, lo que podría duplicarse en el caso de un puente bimodal.

Años atrás, se planteaba la posibilidad del financiamiento total de Fonplata, entidad financiera internacional que estaría dispuesta a proveer los fondos requeridos. También se habían analizado alternativas como el uso de los Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM y recursos del gobierno central de la Argentina o la concesión de la obra y su explotación posterior a empresas privadas.

El puente a ser elevado en la zona sería bimodal (vial y ferroviario), lo que permitirá conectarlo a las rutas argentinas y tener el acceso a los puertos chilenos, sobre el Océano Pacífico.

La unión física entre el Chaco y el departamento de Ñeembucú ha sido concebida como una estructura fundamental del corredor bioceánico central, que utilizará territorio paraguayo.