VIADUCTOS, TIERRA DE NADIE

Ruinas “modernas” favorecen un antro

Locales abandonados y derruidos dan guarida a delincuentes y se utilizan como “moteles” en la zona del viaducto de Eusebio Ayala y Defensores del Chaco. Muchos comerciantes debieron mudarse porque el atraso de la obra los arruinó.

+ Temas relacionados

Don Fidencio Sanabria, de 74 años, trabajó desde muy joven en el rubro de la madera, primero como empleado de la firma “Bartomeu y Sanabria” hacia 1966 y luego como comerciante independiente. Hoy sigue manteniendo con sus hijos la pequeña “carpintería Sanabria” que se resiste a desaparecer en la calle Félix Paiva (ex Tte. Fariña) y Defensores del Chaco.El negocio conoció de épocas florecientes, pero también de tiempos muy difíciles debido a las obras que se realizaban en la ex Calle Ultima,

DERRUIDOS (arriba) salones comerciales son utilizados como guaridas y moteles en Eusebio Ayala y Defensores del Chaco.

especialmente por atrasos de los constructores.
“Cuando compré este lugar en 1979 para instalarme era una zona desértica, pero el hecho de tener local propio me ayudó a hacer muchas cosas”, recuerda.

Sin embargo, los problemas comenzaron con las obras que se hacían frente a los comercios y que dejaban cerrada por mucho tiempo la arteria. Primero fue la construcción de un enorme canal con paredes y lecho de piedra y luego, en forma más reciente, la avenida con el viaducto a cargo de la firma EDB Construcciones.

CUEVAS. Los bajos del viaducto de Eusebio Ayala acogen gran cantidad de basura y favorecen la inseguridad.

“Desde ese momento el negocio se vino abajo porque había ocasiones en que la avenida se cerraba por demasiado tiempo y nos fue bastante quebrantoso”, afirma.

Don Fidencio Sanabria comenta que tiene “recuerdos muy desagradables” de las instituciones públicas que encomiendan estas obras, porque “no son ágiles para dar una solución rápida”. Señala que esa circunstancia solo trajo pérdidas al comercio y muchos negocios no pudieron aguantar y desaparecieron. “Primero me salvé del canal cuando lo hicieron, pero la obra del viaducto casi me liquidó”.

Con la lenta construcción del viaducto, Sanabria perdió muchas mercaderías que se pudrieron. Otras debió rematar a muy bajo precio para evitar que se perdieran.


La situación que vivió este comerciante se refleja en varios otros que fueron a otras zonas.

PLAZOLETA PELADA. Este ancho paseo central de la Avda. Defensores del Chaco está vacío. Podría ser utilizado para arborización.

Solo algunos se animaron a reclamar o gestionar alguna indemnización por lucro cesante y perjuicios y la consiguieron, especialmente los de la zona de 4 Mojones. Varios, como don Sanabria, prefirieron no entrar en pleitos y siguieron solos.
“Mucho antes aquí ya vivía mucha gente marginal, pero con el viaducto empeoró la situación. Perdí muchas cosas por culpa de los ladrones. Hasta ahora sigue siendo una zona roja, donde las autoridades no han demostrado un afán de intentar alguna solución para los afectados”, se queja. El testimonio de don Sanabria refleja que la desidia de las autoridades convierte la zona de Eusebio Ayala y Ultima en tierra de nadie.


MOPC ANUNCIA QUE REVITALIZARA LA ZONA

El Ministerio de Obras Públicas se encuentra ultimando detalles de mantenimiento e incorporación de nuevos programas de servicios a la ciudadanía bajo los viaductos de Madame Lynch - Defensores del Chaco (ex Calle Ultima), informó ayer el director de Obras Públicas del MOPC, Arq. Gustavo Glavinich.
Explicó que debajo del puente se instalarán casetas de la Policía Nacional, Policía Caminera, bomberos, asistencia de emergencias con ambulancia, informes al viajero, etc, cuyo proyecto para llamado de licitación se encuentra en proceso de terminación.

Glavinich dijo que antes de definir esta propuesta se realizó un relevamiento de los tres viaductos (Mariscal López, Eusebio Ayala y 4 Mojones), convertidos hoy en tierra de nadie: “Se quiere otorgarles una nueva imagen de pórtico de acceso y salida de Asunción con un proyecto integral e interinstitucional de tal forma a evitar que siga siendo objeto de ocupaciones y tenga mayor iluminación y seguridad”.

Pedro Gómez Silgueira