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DEL BNF AL BNFD

Parecido, pero mucho más caro

El Banco Nacional de Fomento y Desarrollo (BNFD) es la materialización del proyecto de reforma de la banca pública en nuestro país, exigida por el Fondo Monetario Internacional (FMI). Si examinamos la versión que aprobó recientemente la Cámara de Diputados, comprobaríamos que el BNFD es muy parecido al achacoso Banco Nacional de Fomento (BNF), pero mucho más caro. El proceso de transformación demandará US$ 50 millones, suma que engrosará la deuda externa del país, sin considerarse aún el marco técnico/legal al que deberá adecuarse la nueva intermediaria estatal, de imponerse la fórmula de la Cámara Baja (4/5).


SE APAGA LA LECCION DE LAS “CROQUETAS DE ORO” DE ITAIPU

Los casos se renuevan, la corrupción no


LA ESCASEZ EN EL MUNDO

El problema del agua


BANCA PúBLICA:

¿Plan positivo para el país o sólo cambio de nombre de entidades?

El proyecto de reforma de la banca pública de primer piso forma parte de los cambios estructurales que el Gobierno se comprometió llevar adelante ante el Fondo Monetario Internacional (FMI), pero que hoy sigue siendo una tarea pendiente, cuyo debate superará este 2005 con facilidad.


La pesada deuda impaga de los transportistas

Los empresarios del transporte público de pasajeros mantienen postergadas deudas contraídas con el Banco Nacional de Fomento (BNF) para adquirir varias de las unidades que hoy circulan por las calles capitalinas y cuyos montos al 30 de noviembre del año 2004 totalizan US$ 51.365.118,20.


RUTAS ASFALTADAS BENEFICIAN MAS A LAS ASFALTERAS QUE AL PAIS

Rutas de alto costo de mantenimiento para regocijo de los “carteles” del asfalto

La política vial del MOPC está signada por una marcada preferencia por las calzadas asfálticas. El aumento sostenido del barril de crudo y sus derivados está disparando el precio del asfalto, principal componente empleado en estas obras. Esta situación sólo favorece a las empresas asfalteras. Las mismas se benefician cada vez más por el aumento continuo de los costos, como con los recapados, principal “negocio” de las constructoras y proveedores.


PRIMERA PARTE

Financiamientos no comerciales en Taiwán

Este artículo nos remitió nuestro compatriota Víctor Enciso, docente del Departamento de Economía Rural de la Facultad de Ciencias Agrarias de la UNA. Actualmente se encuentra en Taiwán usufructuando una beca del Gobierno de la República de China para investigar el sistema financiero no tradicional en ese país.


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28/08/2005 00:00:00