Los pilotos españoles Carlos Sainz, en autos, y Marc Coma, en motos, siguen liderando la edición 2009 del Rally Dakar, que se cumple por vez primera en el continente sudamericano, luego de nueve etapas cumplidas hasta ayer. Sainz volvió a ganar la prueba de la víspera, con un Volkswagen Touareg (foto principal), ampliando a casi 20 minutos la diferencia con su escolta, el norteamericano Mark Miller (Volkswagen), mientras que Coma finalizó cuarto en motos con su KTM, pero se mantiene en la punta de la carrera.
La escudería italiana Ferrari puso a consideración su nueva unidad para el Mundial 2009 de Fórmula 1, presentación realizada a través de su web en Internet. Horas más tarde, el brasileño Felipe Massa se encargó de probar la máquina con la que intentarán destronar al inglés Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), vigente campeón.
El Centro Paraguayo de Volantes (CPV) y el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) pondrán en vigencia, a partir de esta temporada, varios cambios reglamentarios para las pruebas de los campeonatos nacionales de súper prime y rally, respectivamente. Estas variaciones tienen que ver, principalmente, con la seguridad de los competidores, y otros en cuanto a cubiertas, categorías y autos que ya no podrán correr a nivel local.
Para esta temporada se crea el Campeonato de Equipos, en el cual podrán participar equipos conformados por dos o más participantes, los cuales deberán inscribirse en el mismo, pagando la suma de 3.000.000 de guaraníes, como derecho de inscripción anual.
“Aventura en el Desierto del Sahara” denominó el fabricante alemán de vehículos Volkswagen a su challenger humanitario en Marruecos, con la participación de directivos representantes de la marca en diferentes países del mundo. Para la travesía, que duró unos tres días, la firma teutona puso a prueba su modelo Touareg, un todoterreno 4x4 premium con buen desempeño en ciudad y campo traviesa.
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